Categorias e competições

Existem basicamente cinco categorias no automobilismo: arrancada, velocidade no asfalto, velocidade na terra, rali e kart. Atualmente, a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) regulamenta 24 competições. De todas, as que mais se destacam são a Stock Car e a Fórmula Truck, cujas provas são transmitidas em emissoras de tevê aberta, o que gera popularidade e, por conseqüência, aumento do número de patrocinadores.

Também em razão desse cenário, os principais nomes do automobilismo brasileiro da atualidade saem dessas categorias. Felipe Giaffone e Wellington Cirino, ambos da Fórmula Truck, e Cacá Bueno, Giuliano Losacco e Thiago Camilo, todos da Stock Car, são alguns deles. Veja quais são as categorias e competições regulamentadas pela CBA:

Arrancada: competição em que carros, apenas com o piloto, disputam qual consegue cumprir um percurso curto (normalmente de 1/8 de milha, ou cerca de 201 m) em menor tempo, sobre pistas retas de asfalto.

Brasileiro de 4x4: competição com carros de médio porte, com tração nas quatro rodas, normalmente disputada em terrenos arenosos com delimitação de traçado feita por bandeirolas. Cada condutor pode utilizar um co-piloto, sendo este opcional.

Copa Clio Brasil: campeonato monomotor, disputado por apenas um piloto por veículo, com carros do modelo Clio (Renault), em autódromos fechados e com provas apenas no Brasil.

Copa Peugeot: campeonato monomotor de rali de velocidade na terra, disputado apenas por carros modelo Peugeot 206, fornecidos pelo promotor do evento, com piloto e navegador (co-piloto).

Imagem cedida pela Copa Peugeot

Copa Troller: campeonato monomotor de rali de regularidade na terra, disputado apenas por carros modelo Troller 4x4, com ou sem navegador, dependendo da categoria.

Cross Country: campeonato de rali corrido em piso de terra, com modelos de várias marcas, tanto de automóveis quanto de caminhões, disputado sempre por veículos ocupados por um piloto e um co-piloto.

Eco-Maratona: campeonato em que carros com motores térmicos disputam prova longa, em asfalto, com o intuito de promover a consciência ambiental. Cada carro é ocupado apenas por um piloto.

Endurance: provas de resistência, em que dois ou três pilotos se revezam no volante de vários tipos de carros, em uma corrida longa disputada dentro de autódromos.

Fórmula Brasil 2.0: campeonato de carros monopostos Fórmula Renault 2l, disputado em autódromos de todo o Brasil, com apenas um piloto no volante.

GT3: campeonato de carros modelos Gran Turismo, disputado em autódromos por veículos de várias montadoras, com dois pilotos revezando-se no volante durante uma prova.

Kart: categoria disputada por carros de pequeno porte e velocidade média, chamados kart, em autódromos específicos para essa modalidade, conhecidos como kartódromos. Apenas um piloto compete em cada carro.

Campeonato de Marcas: competição em que várias montadoras inscrevem pilotos (no máximo seis) para competirem com seus veículos em autódromos em busca de premiação por equipes e individual.

Imagem cedida pelo Campeonato de Marcas
Crédito: Claudio Kolodzie e Marcelo Soares

Trofeo Maserati: competição monomarca, em que os pilotos têm de correr em autódromos fechados, com carros Maserati, modelo Trofeo, fornecidos pelos organizadores da prova.

Copa Mitsubishi: campeonato de rali de velocidade na terra entre veículos de médio porte de montadora homônima, com piloto e co-piloto.

Mitsubishi Motors: campeonato de rali de regularidade na terra, disputado por pilotos e co-pilotos, com veículos de médio porte com tração nas quatro rodas, também pertencentes à montadora homônima.

Campeonatos de Pick-up: competições realizadas em autódromos com veículos de três montadoras diferentes - Ford Ranger, Chevrolet S-10 e Chrysler Dakota, com apenas um piloto em cada um deles.

Rali de Regularidade: prova única dividida em três etapas com carros de várias marcas em uma competição de regularidade na terra, sempre com piloto e co-piloto.

Rali Universitário: competição de rali na terra, em que pelo menos um dos componentes do carro deve ser universitário (o conjunto, no total, é formado por duas pessoas, sendo um piloto e um co-piloto).

Rali de Velocidade: campeonato com provas de rali de velocidade na terra, com carros de pequeno porte conduzidos por piloto e co-piloto.

Stock Car: campeonato de carros com aparência externa de turismo, com os mesmos componentes internos, exclusivos da categoria, mas com carrocerias diferentes de acordo com a equipe. Disputado em autódromos por apenas um piloto por veículo.

Imagem cedida pela Stock Car
Crédito: Duda Bairros

Stock Júnior: categoria inferior à Stock Car, com potência de motores menor que a principal (130 cavalos, contra 450 cavalos). Disputada em autódromos por apenas um piloto por veículo.

Stock Light: categoria intermediária, com as mesmas características da Stock principal, mas com motor de 350 cavalos de potência.Também é disputada em autódromos por apenas um piloto por veículo.

Fórmula Truck: categoria de competição de caminhões (apenas cavalos mecânicos) de montadoras oficialmente instaladas no Brasil. Disputada em autódromos por apenas um piloto por veículo.

Velocidade na Terra: competição de carros de turismo sobre superfície de terra, em circuitos de, no máximo, 1600 metros.