Curiosidades

• Débora Rodrigues, ex-integrante do Movimento dos Trabalhadores Rurais Sem Terra (MST) e capa da revista masculina Playboy na década de 90, foi a primeira mulher a dirigir um caminhão na Fórmula Truck, em 1998.
  
  
• Pilotos da principal categoria da Stock Car, Cacá e Popó Bueno são filhos do locutor esportivo Galvão Bueno, da Rede Globo de televisão.
  
  

  Imagem cedida pela Stock Car Crédito: Shin Shikuma Ingo Hoffman

• Considerada a principal categoria do automobilismo brasileiro, a Stock Car também é palco de um duelo curioso. Veteranos da categoria, Ingo Hoffman e Chico Serra (hoje com 54 e 50 anos, respectivamente), conhecidos como “dinossauros”, disputam as mesmas provas que “novatos” como Cacá Bueno e Thiago Camilo (31 e 22, respectivamente), apelidados de “babyssauros”. Os pilotos mais experientes, inclusive, estão no rol dos principais nomes do automobilismo verde-amarelo. Ingo Hoffmann é o maior vencedor da história da Stock Car, com doze títulos, contra quatro de Paulo Gomes e três de Chico Serra.
  
  
• Fora as conquistas individuais, famílias inteiras se destacam na história do automobilismo no país. A mais notável delas é a Fittipaldi, com Wilson, Emerson e Christian disputando importantes provas nacionais e internacionais. Os dois últimos, por exemplo, disputaram o Campeonato Mundial de Fórmula Indy, nos Estados Unidos. Emerson esteve na categoria de 1984 a 1996, tendo vencido o campeonato em 1989. Já Christian, seu sobrinho, correu na categoria entre 1995 e 2002. Infelizmente, a carreira de Emerson Fittipaldi na Fórmula Indy - e no automobilismo em geral - acabou em 1996, após um grave acidente na prova de Michigan. Na ocasião, o piloto bateu em um muro a mais de 320 km/h, e por pouco escapou de ficar paraplégico. Um ano depois, Christian também sofreria um acidente. Em Surfer´s Paradise, na Austrália, o piloto bateu em um muro a 240 km/h depois de ter seu veículo tocado pelo também brasileiro Gil de Ferran. Christian, entretanto, sofreu apenas quatro fraturas.
  
  

  Crédito: Richard Colnaghi Autódromo de Interlagos

• O principal autódromo do Brasil é o de Interlagos, na zona sul de São Paulo, que leva o nome do ex-piloto José Carlos Pace, um dos primeiros a correr no exterior, na década de 1970. Anos antes, Chico Landi, que fez sucesso no Circuito da Gávea, no Rio de Janeiro, já tinha conquistado a Europa.
  
  
• O último acidente grave no automobilismo brasileiro aconteceu com Gualter Salles, na categoria Stock Car, em outubro de 2006, durante prova realizada em Buenos Aires, na Argentina. Na ocasião, o piloto perdeu o controle do carro após ser tocado, capotou ainda na pista e parou apenas em um viaduto de acesso ao autódromo. Salles, porém, não sofreu uma fratura sequer.
  
  
• O mais grave acidente da história do automobilismo mundial aconteceu em 1955, em uma edição da tradicional “24 horas de Le Mans”, na França. Na ocasião, Lance Maklin e Pierre Levegh chocaram-se lateralmente, e o carro de Levegh levantou do chão e acertou uma barreira da pista, explodindo na seqüência. O piloto morreu na hora, e destroços do carro voaram na direção da torcida presente à prova. Setenta e sete espectadores perderam a vida no incidente.