O Campeonato Brasileiro de Supermoto é uma disputa que mistura elementos do motocross e da motovelocidade. Isso porque a disputa ocorre em percursos que mesclam trechos de asfalto e outros de terra.

Dentro do Brasileiro de Supermoto, há uma sub-divisão em três categorias: SM1, SM2 e SM3, que são separadas de acordo com limitações técnicas das motos. Em cada evento, podem ser disputadas mais de uma bateria, e a decisão fica a cargo da organização.


A formação do grid para cada disputa acontece com tomadas de tempos. Em um treino classificatório, os pilotos devem fazer voltas rápidas no percurso. O dono do melhor tempo fica com a pole position, e assim por diante.

A largada acontece no esquema 2x2x2..., ou seja, seqüências de duas motos alinhadas. O número de competidores por prova deve ser definido pela organização de cada evento. A duração de cada bateria é de 20 minutos mais duas voltas. No fim, a pontuação é distribuída da seguinte maneira:

Posição Pontuação
25
20
16
13
11
10
9
8
7
10° 6
11° 5
12° 4
13° 3
14° 2
15° 1


Conheça as características das motos:

Campeonato Brasileiro de Supermoto

Características gerais: transmissão livre e gasolina como combustível

SM1
Motos: enduro, com cilindrada original e rodas de aro 17

SM2
Motos: motocross, com cilindrada original e rodas de aro 17

SM3
Motos: trail, dois ou quatro tempos, com cilindrada original e sem limitação de aro


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