O Campeonato Brasileiro de Supermoto é uma disputa que mistura elementos do motocross e da motovelocidade. Isso porque a disputa ocorre em percursos que mesclam trechos de asfalto e outros de terra.
Dentro do Brasileiro de Supermoto, há uma sub-divisão em três categorias: SM1, SM2 e SM3, que são separadas de acordo com limitações técnicas das motos. Em cada evento, podem ser disputadas mais de uma bateria, e a decisão fica a cargo da organização.
A formação do grid para cada disputa acontece com tomadas de tempos. Em um treino classificatório, os pilotos devem fazer voltas rápidas no percurso. O dono do melhor tempo fica com a pole position, e assim por diante.
A largada acontece no esquema 2x2x2..., ou seja, seqüências de duas motos alinhadas. O número de competidores por prova deve ser definido pela organização de cada evento. A duração de cada bateria é de 20 minutos mais duas voltas. No fim, a pontuação é distribuída da seguinte maneira:
| Posição | Pontuação |
| 1° | 25 |
| 2° | 20 |
| 3° | 16 |
| 4° | 13 |
| 5° | 11 |
| 6° | 10 |
| 7° | 9 |
| 8° | 8 |
| 9° | 7 |
| 10° | 6 |
| 11° | 5 |
| 12° | 4 |
| 13° | 3 |
| 14° | 2 |
| 15° | 1 |
Conheça as características das motos:
Características gerais: transmissão livre e gasolina como combustível SM1 SM2 SM3 |
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