O Campeonato Brasileiro de Marcas é uma disputa entre pilotos e também entre equipes (construtores), que podem inscrever até seis carros em uma competição. As provas são divididas entre carros com motorização 1.6 e 2.0. Os últimos campeões foram Rafael Iserhard (em 2005) e Fabio Andrade Ebrahim (em 2006).

As marcas em questão são, na verdade, as montadoras mais tradicionais do mercado nacional, como Fiat, Chevrolet e Ford, entre outras. Nas competições, todos os carros disputam entre si, e as marcas competem como construtores.

Imagem cedida pelo Campeonato Brasileiro de Marcas
Crédito: Claudio Kolodziej e Marcelo Soares

As provas são de velocidade sobre o asfalto, disputadas em autódromos fechados. Ao fim das etapas, os carros recebem lastros (sobrepesos) de acordo com a classificação, para que haja equilíbrio entre os mais fortes e o mais fracos. A distribuição é feita de acordo com a tabela:

Com isso, o vencedor de uma etapa chega a ter 30 kg de lastro adicionado ao seu carro para as etapas seguintes. Caso volte a vencer, ganha mais 30 kg de sobrepeso, e assim sucessivamente. O máximo de lastro que pode ser adicionado ao veículo são 90 kg.

Image cedida pelo Campeonato Brasileiro de Marcas
Crédito: Claudio Kolodziej e Marcelo Soares

Todas as provas devem ter duração de 40 minutos, e a bandeirada final deve ser dada na volta em que o tempo estipulado estiver concluído.
A distribuição dos pontos entre os pilotos é feita conforme a tabela abaixo:

Pontos extras também são distribuídos no complemento de um terço da prova, quando o safety car entra na pista. Confira quadro:

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• Campeonato Brasileiro de Marcas - site oficial
• Confederação Brasileira de Automobilismo
• Federação Internacional de Automobilismo - em inglês
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