As partes mais importantes dos skates são as rodas. Para mantê-las movendo-se em velocidade máxima, faça a manutenção dos rolamentos sempre que as rodas começarem a ficar mais lentas. Aqui está o que você precisa para manter as rodas do seu skate.

Ferramentas: duas pequenas chaves de boca ajustáveis, alicates, chave de fenda.

Materiais: óleo doméstico, graxa de bicicleta, rolamentos de esfera sobressalentes, trapos de pano.

Tempo: cerca de 15 minutos a meia hora.

Quando as rodas do skate ficam presas ou mais lentas, normalmente o problema está nos rolamentos. Gire a roda que está mais lenta e olhe no espaço entre o eixo e a extremidade da roda, atrás da porca da roda. Se você não conseguir ver pequenos rolamentos de aço neste espaço, os rolamentos de roda estão selados; peça à loja de skate para que os ajuste ou substitua. Se você conseguir ver pequenos rolamentos de esfera ao redor da roda, a roda está construída com rolamentos abertos, com oito esferas em cada lado da roda. Você poderá lubrificar e ajustar esses rolamentos sozinho.

Para manter rolamentos tipo esfera, lubrifique-os periodicamente. Gire a roda que está mais lenta. Se os rolamentos estiverem muito barulhentos, eles devem ser lubrificados com óleo. Aplique um pouco de óleo doméstico em cada lado de cada roda, a cada duas vezes que andar de skate. Não aplique óleo em excesso, pois isso atrairá sujeira.

Lubrifique regularmente o rolamento das rodas; se estiverem faltando rolamentos, instale novos rolamentos em todas as rodas

Se os rolamentos estiverem silenciosos, eles devem ser lubrificados com graxa. Com uma pequena chave de boca ajustável, remova do eixo a porca da roda. Desparafuse o cone sobre os rolamentos e remova-o. Retire a roda do eixo.

Os rolamentos são mantidos nas pistas com graxa de bicicleta. Para lubrificá-los, aplique uma camada de graxa de bicicleta nas esferas e na pista; remova o excesso de graxa da roda com um trapo de pano. Lubrifique os rolamentos em cada lado da roda e depois recoloque a roda no eixo. Recoloque o cone sobre os rolamentos e aperte-o manualmente; depois recoloque a porca da roda.

Após engraxar os rolamentos, ajuste o cone e a porca da roda com o aperto adequado. Prenda o cone com uma pequena chave de boca ajustável para evitar que gire. Com outra chave, aperte a porca da roda. Aperte a porca apenas até que a roda gire livremente mas não oscile; a roda não deve ficar muito presa. É melhor deixar a roda um pouco frouxa do que apertá-la demais.

Cada roda deve ter 16 esferas de rolamento, oito em cada lado da roda. Se estiverem faltando esferas, substitua o conjunto completo de rolamentos; compre os sobressalentes em uma loja de skate. Mesmo se apenas algumas esferas estiverem faltando, compre um conjunto completo de rolamentos novos para todas as rodas; não misture esferas novas com esferas gastas.

Para substituir os rolamentos de esfera, remova a porca do eixo da roda; desparafuse o cone e remova-o. Retire a roda do eixo. Em cada lado da roda, remova os rolamentos restantes da pista de rolamento e limpe a graxa velha com um pano. Cubra a pista com uma camada fina de graxa de bicicleta e coloque oito esferas de rolamento de aço; a graxa manterá os rolamentos no lugar.

Após substituir os rolamentos em ambos os lados da roda, recoloque a roda no eixo. Recoloque o cone e a porca da roda e ajuste a roda conforme visto acima para que gire livremente.

Mantenha essas dicas à mão: elas lhe ajudarão a passar mais tempo na pista de skate e menos na oficina.