Uma diferença notável entre motores marinhos e automotivos é o sistema de resfriamento. Em vez de usar um radiador, um motor marinho usa a água ao redor para controlar a temperatura. A água passa pelo motor por meio de um sistema fechado que inclui uma solução química.
O motor dá partida da mesma forma que o motor de um carro. A ignição, normalmente encontrada nas manivelas de direção, envia um sinal para um motor de partida elétrica. O motor gira a máquina para dar partida. A máquina toma o comando do jet ski.
![]() Foto cedida por Yamaha Motor Corporation, U.S.A. Cordinha de desligamento |
Todos os modelos mais novos têm um pino ou chavinha que é encaixado próximo da ignição. Esse pino é conectado a uma cordinha que se liga ao colete salva-vidas do operador ou é amarrada em seu pulso. O barco não funciona sem esse pino no lugar certo. Se o operador cair, a cordinha arranca o pino e o jet ski pára de funcionar. Isso evita que o jet ski vá longe e reduz as chances de uma colisão.
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