Direção e aceleração

O mecanismo de direção de um jet ski é muito simples.


Clique na direção para pilotar o jet ski

A direção é conectada ao cabo de direção. Quando o operador vira a direção, o cabo move o bocal de direção, mudando a direção do jato de água. Alguns modelos também são projetados para que o operador consiga se inclinar enquanto muda de direção, como em uma motocicleta.

yamaha FX
Foto cedida por Yamaha Motor Corporation, U.S.A.
FX da Yamaha

Um gatilho na direção controla o acelerador, permitindo que o operador dispare. O acelerador é tão importante para mudança de direção quanto para a aceleração. Sem a água do bocal de direção, o jet ski não consegue virar. É perigoso diminuir a velocidade instintivamente para evitar um acidente, podendo resultar em total perda de força de direção. Caso isso ocorra, o jet ski flutua em linha reta até que o atrito com a água a faça parar. Os novos modelos usam um computador para ligar o mecanismo de jato novamente caso o operador solte o acelerador e vire firmemente a direção.

Alguns modelos podem ir para trás usando uma simples cortininha que cai em cima do bocal de direção. Ela força a água a fazer um retorno, mandando-a para baixo do jet ski, em vez de para atrás dela. Uma vez que a traseira do jet ski sempre se move na direção oposta ao fluxo da água, o jet ski anda para trás. Isso pode ajudar a colocar e tirar o jet ski da água ou sair de um lugar apertado. Esses jet skis não foram projetadas para reduzir a velocidade ou parar quando estiverem em alta velocidade.

Agora que falamos sobre os componentes mecânicos, vamos explorar as preocupações legais e com o meio ambiente.

Assuntos relacionados à segurança
É importante entender algumas preocupações com a segurança antes de adquirir seu jet ski.

Primeiro, tenha em mente que passageiros pilotam sobre ela e não dentro dela (e fazem isso sem restrições). Combinando isso com velocidade acima de 100 km/h e a ausência de freios, colisões podem ser fatais.

Em acidentes envolvendo barcos tradicionais, a causa mais comum de morte é afogamento, que pode ser evitado com o uso de equipamentos de proteção individual. Em acidentes envolvendo jet skis, a causa de morte mais comum é o trauma do impacto. Além de capacetes, não existem outras tecnologias para evitar lesão física. E a segurança dos capacetes ainda não foi comprovada em acidentes com jet skis.

Elas não possuem faróis, o que significa que são extremamente perigosas à noite. A entrada do jato e o bocal de direção também podem ser perigosos por causa da força da água em movimento.

A Personal Watercraft Industry Association (Associação das Indústrias de Embarcações Pessoais dos Estados Unidos) disponibiliza um checklist para segurança em jet skis online, que inclui algumas diretrizes básicas de segurança.