O Fórmula Brasil 2.0 é o único campeonato de carros Fórmula no Brasil, que substitui a antiga Fórmula Renault. Com o novo modelo de disputa, o único campeão foi Felipe Rachid Lapenna. Trata-se de um tipo de veículo com chassi longilíneo, especialmente projetado para corridas. Nessa competição, especificamente, a distância a ser percorrida deve ser de 80 km a 120 km, com, no mínimo, 35 minutos e, no máximo, 50 minutos de duração.

Os carros utilizados são modelos Fórmula Renault 2.0. Os participantes, por sua vez, não podem ter vencido provas nas categorias F3, F-3000, Fórmula Renault ou em qualquer outra prova de monopostos internacionais. Cada equipe pode inscrever dois pilotos em um mesmo campeonato.

A ordem de entrada dos pilotos na pista para o treino classificatório é definida de acordo com a posição dos competidores na classificação do campeonato, sendo o último colocado o primeiro a fazer tempo.

No treino classificatório, cada piloto poderá fazer uma volta de aquecimento, duas cronometradas e uma de desaceleração. Os condutores que conseguirem os melhores tempos ficam com as primeiras posições no grid.

A largada se dá de forma parada, com um carro posicionado ao lado do outro, em duplas. A corrida só inicia apenas após um sinal verde dado pelo diretor de prova. A distribuição dos pontos de cada prova aos pilotos é feita de acordo com a tabela:

Veja as principais características dos carros que disputam a Fórmula Brasil 2.0:

• Como funciona o automobilismo
• Como funcionam os motores de carros
• Como funciona a direção dos carros
• Como funciona a Copa Clio
• Como funcona a Copa Peugeot
• Confederação Brasileira de Automobilismo
• Federação Internacional de Automobilismo (em inglês)