Fórmula Truck

A Fórmula Truck é o campeonato de caminhões (velocidade no asfalto) mais conhecido do país. Nela, um piloto corre apenas com as cabines - ou seja, sem a parte traseira do veículo.

O início da categoria aconteceu em setembro de 1987. Na ocasião, alguns caminhoneiros que se interessavam por automobilismo organizaram uma corrida de caminhões em Curitiba (PR). Entretanto, a intenção dos promotores do evento não surtiu o resultado esperado, e um campeonato definitivo só viria a acontecer em 1996. Naquele ano, o piloto Renato Martins, venceu Sérgio Drugovich, ambos com um caminhão Scania, e sagrou-se o primeiro campeão brasileiro de Fórmula Truck. Ele, porém, só conseguiu repetir o feito em 2006, desta vez com um Volkswagen.

Imagem cedida pela Fórmula Truck

Campeões da categoria

Atualmente, a competição é disputada em nove etapas. A duração máxima de cada uma delas deve ser de 1h15min. O número de caminhões em cada grid é limitado a 26.

O grid é formado com tomadas de tempo, que acontecem em um treino classificatório de 1h30min. Os pilotos que obtiverem os melhores tempos ficam com as melhores posições.

Imagem cedida pela Fórmula Truck

A largada é lançada - ou seja, após a volta de apresentação, o diretor de prova mostra uma bandeira verde e os pilotos iniciam a corrida em movimento. Na 12ª volta, um safety car entra na pista, e uma pontuação é distribuída aos competidores conforme a tabela:

A pontuação ao fim de cada etapa é distribuída da seguinte maneira:

No fim do campeonato, são somadas as pontuações de todas as provas, sem qualquer relação com as etapas em questão.

Veja as principais características dos caminhões que disputam a Fórmula Truck:

• Como funciona o automobilismo
• Como funciona o etanol
• Como funciona a potência do motor
• Como funciona a relação de marchas
• Como funciona o Fórmula Brasil 2.0
• Como funcionam os Torneios Mitsubishi
• Fórmula Truck - site oficial
• Confederação Brasileira de Automobilismo
• Federação Internacional de Automobilismo (em inglês)