Temporada de Fórmula 1

Uma temporada de Fórmula 1 consiste de uma série de corridas ou grandes prêmios, que constitui o Campeonato Mundial de Fórmula 1, realizados em circuitos do mundo todo. Os resultados de cada corrida são computados para estipular dois títulos anuais: o de Pilotos e o de Construtores. O primeiro celebra o desempenho individual e o segundo, o desempenho da equipe e, conseqüentemente, o desempenho do veículo.

As primeiras corridas eram realizadas em vias públicas e não em circuitos permanentes. O apelo público obrigou os carros de corridas a serem afastados das ruas e levados para pistas projetadas especificamente para o esporte. Hoje em dia, a única corrida que ainda é realizada na rua é a de Monte Carlo, no Principado de Mônaco (em inglês). O restante das provas é realizado em pistas projetadas especificamente para atender às necessidades de uma corrida de alta velocidade.

Qualquer pista, seja na rua ou em autódromos, exige estratégias únicas. O GP de Mônaco, por ter pistas estreitas, obriga os pilotos a diminuírem consideravelmente a velocidade. Na realidade, este grande prêmio é uma das provas mais lentas da temporada de Fórmula 1. Muito estreita e ondulada, não é raro que os carros encostem nas barreiras de proteção. Carros que competem em Mônaco também são equipados com aerofólios extras, para garantir a maior força vertical possível. Uma vez que a ultrapassagem é quase impossível, manter uma posição é essencial para obter uma vitória em Mônaco (falaremos sobre as posições de largada a seguir).

Um sistema de pontos decide os campeões de uma determinada temporada ( o piloto ganha pontos com base na sua colocação em cada corrida). O piloto com mais pontos no final da temporada é coroado campeão. O número de vitórias serve apenas como critério de desempate no caso de dois ou mais pilotos terminarem a temporada com a mesma pontuação.

A tabela abaixo resume a maneira como é feita a pontuação.

A pontuação das equipes segue o mesmo sistema, mas totaliza os resultados dos dois pilotos. Se os pilotos de uma mesma equipe ficarem em 1º e 3º lugar, a equipe ganha 16 pontos.

O número de corridas por temporada pode variar em razão de pistas serem constantemente incluídas ou eliminadas. Em 2007, a FIA decidiu que a Alemanha (em inglês) não mais sediaria dois GPs e que o Autódromo de Fuji, no Japão (em inglês) teria uma corrida de Fórmula 1 pela primeira vez em 30 anos. Geralmente, uma temporada consiste de 15 a 17 corridas, sendo que a maioria delas é realizada na Europa (em inglês).

A vitória da Fórmula 1 proporciona prestígio e recompensa financeira. O salário de um piloto é estipulado em contrato com sua equipe. Os contratos geralmente estipulam multas e exigências para que o piloto participe de um número determinado de sessões de testes e faça algumas aparições públicas em nome dos patrocinadores (todos os pilotos são obrigados a conceder autógrafos aos fãs no primeiro dia de treinos. Já os eliminados nas primeiras fases do classificatório devem, necessariamente, dar entrevistas à imprensa ao término de cada sessão). Além do salário base, um piloto pode ganhar um bônus de cerca de US$ 150 mil se vencer uma corrida. Um bônus também é pago ao piloto que vencer o título de pilotos, sem falar na publicidade. Michael Schumacher, que ganha cerca de US$ 30 milhões por ano, é um dos esportistas mais bem pagos do mundo

É claro que não é só o piloto que lucra. As equipes de Fórmula 1 também aproveitam os louros da vitória. O valor que uma equipe ganha pelos direitos televisivos depende de sua colocação final na busca pelo título.

O vencedor de cada grande prêmio recebe um troféu. Há também o Troféu do Campeonato que é dado ao piloto e à equipe com maior número de pontos no final da temporada. Esse troféu é dado no mês de dezembro, na cerimônia de premiação da FIA em Monte Carlo.

Cada grande prêmio é uma missão árdua para uma equipe. Continue lendo para descobrir o que exatamente acontece durante um final de semana de um grande prêmio.