Equipamentos

No windsurf o equipamento pode sim, influenciar e muito, o desempenho do atleta. Além disso, a escolha de um equipamento apropriado pode prevenir futuras lesões, já que o windsurf trabalha muito a força e resistência muscular.

Vela – é o “motor” da prancha e responsável por captar o vento e impulsionar a prancha. Existem vários tipos e tamanhos de velas. As mais comuns têm entre 3.0 e 12.5 m^{2 .}

Pé de mastro – usado para prender a vela na prancha.

Mastro – serve para armar e manter a vela em pé.

Retranca – mantém o formato da vela e ajuda o windsurfer a direcioná-la.

Extensores – servem para deixar a vela esticada.

Alça – serve para o windsurfer prender o pé na prancha – muito utilizada quando se está velejando em alta velocidade.

Quilha – ajuda a direcionar a prancha.

Trapézio – espécie de “cadeirinha” usada para prender o velejador à vela para que ele use o seu próprio peso para controlar a vela e, consequentemente, não se desgastar tanto.

Prancha – é semelhante à pranchas de surfe, porém, seu tamanho e formato pode variar bastante. Até a década de 80 e início da década de 90 utilizavam-se apenas as pranchas de “regata” que não proporcionavam muitas manobras. A partir dessa época surgiram as pranchas atuais, mais conhecidas como “funboards”.

Quanto maior o vento, menor deve ser a prancha e consequentemente a vela, principalmente para as manobras. Elas podem ser divididas em longas (acima de 3,5 m), médias (entre 3 e 3,5 m) e pequenas (menos de 3 m). As pranchas longas andam bem contra o vento, são fáceis de velejar em ventos fracos, porém difíceis em ventos fortes. Já as pranchas pequenas não andam bem contra o vento , são difíceis de velejar em ventos fracos, mas mandam muito bem em ventos fortes. Normalmente as pranchas modernas vêm com bolina retrátil, que auxilia a navegação contra o vento.

­
Imagem cedida pela Professional Windsurfers Association
Crédito: John Carter/PWA

A boa escolha do equipamento também é uma questão de segurança. Como o equipamento de wind não é barato pois muitas peças são importadas (preço gira em torno de R$ 1.500 a R$ 5 mil), talvez o mais interessante seja alugar um equipamento em escolas especializadas até que você decida qual será o seu velejo!